看了5月31日@向北不断电 驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本的直播，从西安到深圳，一路上跨越高速、穿过城市，甚至还经历了突如其来的暴雨。最终，这辆车满油满电续航达到了1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里。直播实测的数据比那些NEDC、CLTC、WLTC等等的花里胡哨的数据有说服力多了。
在发布会上，比亚迪说它们的第五代DM技术的热效率达到了行业量产最高的46.06%。发布即量产，上市即交付。要知道，作为全球最早研发插电混动技术的企业，比亚迪已经在这个领域深耕了将近21年，拥有11大研究院和10万研发人员团队。你要问为啥比亚迪可以让全球混动进入新时代，这就是底气。
这次的测试可以说是给了还在观望的朋友一颗定心丸。当时我朋友也在看直播，98.85%的续航达成率一出来，我那个坚定选油车的朋友算是彻底“变心”了。按他的话那就是：“3.37L/百公里的综合油耗这谁还选油车？”在第五代DM技术的加持下，沿途的各种路况和突发的天气变化，秦L DM-i都能够从容应对，真正做到了省油、省心，堪称工业奇迹。
在6月1日的第二十八届粤港澳大湾区车展上，比亚迪更是直接展示了自家全品类的车型，狠狠秀了一波肌肉。毫无意外的，秦L DM-i和海豹06 DM-i成了热门车型，最是吸睛；中型轿车市场有相当强的购买力，凭借着超越时代的续航、综合油耗以及极高的性价比，我觉得6月份比亚迪的销量会迎来一波新峰值。根据官方披露的数据来看，5月份乘用车销量是330488辆，不知道第五代DM技术能为6月的销量增添多强的助力，咱们拭目以待吧！
