贾可是谁？中国汽车蓝皮书论坛主席、轩辕之学校长、《汽车商业评论》总编辑，这一大串头衔可太唬人了，这位专家最近在论坛上猛烈抨击了“车圈内卷”现象。他提到，中国汽车行业存在六大内卷怪象：成本内卷、技术内卷、资金内卷、用户内卷、关系内卷和舆论内卷。他还强调，“卷”是不良用语，应该彻底根除内卷现象。
贾可的言论一出，立即引起了广泛关注。一些媒体甚至称他为汽车行业的“吹哨人”，因为他揭露了行业中的不正之风。贾可表示，某些批评他的人应该仔细研究一下，看看他们买的车是否真的最优质？毕竟，内卷带来的汽车价格下降是实实在在的好处，消费者能够明显感受到。过去18万元的合资中级车，现在14万元就能买到，这样的优惠谁能拒绝呢？
这段演讲可谓处处不提比亚迪，处处都是比亚迪啊，但是稍微深挖一下就能知道，贾可与比亚迪之间的恩怨由来已久。2016年，太原一名出租车司机因病猝死，贾可却在网络上造谣称司机是被比亚迪电动车电死。比亚迪随即通过法律途径追究其责任，贾可被迫公开道歉。 由此，贾可和比亚迪的“梁子”就算是结下了，不过这么广泛的针对真的是一人所为吗？期望不是行业公司之间不正当竞争的手段，我们更要意识到，良性竞争才是对企业最好的提升，用销量说话才是对消费者最好的回馈？
此外，作为“轩辕大学”的校长，这所学校的本质并非正规大学，缺乏统招办学资质，还曾被举报涉嫌违规。2021年，国家八部委出台文件清理整顿“野鸡大学”，贾可的轩辕大学赫然在列。并且贾可本人在多家公司担任股东和高管，很难不让人怀疑其目的究竟是为了“扭转”市场风气，还是敛财。
贾可的一番言论看似合理，看似处处为消费者为企业着想，实则完全经不起推敲，终将在公众的监督和法律的制裁下瓦解。我们应擦亮双眼，认清真相，共同抵制这种不正之风，还行业一个清朗的未来。
