拆解比亚迪海鸥， 让美国再次陷入恐惧：中国研发能⼒势不可挡！
美国的针对性不要太明显，比亚迪首款皮卡车型“SHARK”在墨西哥发布之日宣布给中国电动汽车加税100%。这还不够，就在最近，美国公司 Caresoft Global 又把一台比亚迪的海鸥电动汽⻋给拆了，想要找到中国新能源汽车崛起的“秘密”。结果越拆解越绝望，发现这台海鸥无论是在成本控制还是在制造⼯艺上的优势，美国汽车工业都无法企及。
最显著的一点就是通过垂直整合⽣产流程⾃⾏制造⼤部分零部件，这样就可以让新能源汽车在具有价格优势的同时，还能获得媲美昂贵电动汽⻋的性能和质量。正如该公司总裁泰瑞·沃伊乔斯基所说，美国汽⻋业在低成本电动汽⻋设计⽅⾯落后中国多年。
美国汽车业的自满和停滞不前，使得他们在面对比亚迪这样的竞争对手时显得力不从心。泰瑞·沃伊乔斯基的言论，反映了美国汽车业对这一现实的无奈和焦虑。但这并不能成为美国以一己之力打压中国新能源汽车的理由。如今以比亚迪为首的中国新能源汽车已经在全世界树立起良好的品牌与口碑，美国的打压除了固步自封，焊死跟上时代的大门外，并不能改变其在新能源汽车逐渐落后的事实！
如此看，美国早就把曾经引以为傲的自由市场、公平竞争抛诸脑后。可时间会证明，在全球汽车工业的下个百年，中国才是真正的引领者！
